南宁吴圩国际机场第二跑道长度达3800米，宽度为45米，飞行区指标为4F，与一跑道共同构成双跑道的格局。

　　南宁吴圩国际机场第二跑道投运对空管保障能力提出更高要求。在民航上级统一部署下，民航广西空管分局深入开展技术攻关，深度参与飞行程序设计与模拟机验证，针对南宁机场实际制定管制指挥方案，经多轮模拟演练优化，充分验证了双跑道运行的安全高效性。

　　为匹配双跑道运行的高标准保障需求，民航广西空管分局于今年10月底完成原塔台管制室智慧化升级，实现航班动态与冲突告警信息动态可视化，有效提升管制员信息处理效率，推动空管指挥从传统电子进程向智能化态势感知转变，为双跑道运行提供“看得见、听得清、指得准”的技术支撑。

　　此外，民航广西空管分局多部门协同发力，管制运行部开展4轮专项培训，覆盖南宁吴圩国际机场第二跑道运行标准、进离场程序等核心内容，通过高仿真模拟机训练强化复杂天气、大流量等场景的管制能力；技术保障部完成多套核心系统安装调试，以“零差错”标准构建双链路冗余保障体系；气象台升级自动观测系统，优化服务流程提供精准气象支持，三方合力筑牢南宁吴圩国际机场第二跑道投运技术基石。

　　据悉，近年来，南宁吴圩国际机场面向东盟的区域航空枢纽功能日趋完善，有力促进了当地与东盟国家的人员经贸往来。目前，南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程正加快建设。(完)